相关新闻

张家界网 成都日报 东营网 澄迈新闻 辽源网 广州视窗 海北新闻 四川资讯 西部网 长江日报红网 琼中新闻 闵行在线 衢新闻网  天津网 鹤壁网 荣昌新闻 甘肃新闻网 呼和浩特网 梅新闻网 亚心网 扬子晚报 海南资讯 四川政府 黄山网 天津网 德新闻网 四川新闻网 中新网云南 三门峡网 亮点黔西南 萧山网 安徽电视台 镇江网 门头沟在线  上海网 宝鸡网 楚网 锦新闻网 来宾网 綦江新闻 南方周末 巴南在线 江西资讯 广西日报 承德网  陵水新闻 通化网 长治网 九龙坡在线 桂林网 南岸在线 今日山西 丰都新闻 襄樊网 每日甘肃 潼南新闻 盐城网 门头沟在线  眉山网 哈密地在线 拉萨网 天津日报 九江网 赣新闻网 百色网 万新闻在线 乐东新闻 重庆网 福新闻网 扬州晚报 兴安盟 大洋网 辽宁资讯 天山网 嘉兴网 珠江晚报 黑龙江新闻网 当代先锋网 台中网 合肥网 海西新闻 抚顺网 台南网 秀山新闻 韶关网 济宁网 渭南网 东莞日报 瑞安日报 衡水网 中新网云南 阿里地在线 金华新闻网 云南电视台 遂宁网 天府早报 中新网云南 南国早报 呼伦贝尔新闻 泉州网 珠海网 绍兴网 泉州网 渝北在线 重庆晚报 青海农牧厅 北京晚报 贵州旅游网 沈阳网 广西新闻网 海北新闻 肇庆网 香港特别行政在线 阜阳新闻网 宝坻在线 贵阳网 屯昌新闻  开新闻 湖北电视台 固原网 金昌网 十堰晚报 江苏资讯 内蒙古电视台 宝山在线 湖南资讯 赣新闻网 黔南新闻 西藏在线 伊犁新闻 人民网四川 辽阳网 北京晚报 乌兰察布盟 海拉尔新闻 琼海在线 黄山网 龙广在线 中国新闻网青海 南方日报 宜春网 甘南新闻  今晚网 新余网 漳新闻网 文昌网 贵州政府 防城港网  烟台网 天山网 连云港传媒网 重庆商报 新华网 澄迈新闻 新华网云南 安康网 台北网 抚顺网 綦江新闻 新浪河南 鸡西网 昌江新闻 北方网 日喀则地在线 抚顺网 威海网 上饶网 许昌网 海峡网 遂宁网 大港在线 吕梁网 百色网 黄石网 安徽资讯 湖新闻网 重庆新闻网 白银网 广东资讯 南方都市报 河西在线 果洛新闻 陕西资讯 日照网 廊坊网 威海网 潼南新闻 庆阳网 太原网 鸡西网 茂名网 南平网 保山网 阳江网 广西日报 六安网 中华网黑龙江 闸北在线 视界网 铁岭网  西藏在线 腾格里新闻 随新闻网 三秦网 瑞安日报 亮点黔西南 海峡导报 鹰潭网  西城在线 吉安网 永川网 大同网 津南在线 南方日报 枣庄网  宁夏回族资讯 酒泉网 自贡网 宜宾网 门头沟在线  毕节地在线 东方早报 沙坪坝在线 中卫网 开封网 阿克苏地在线 汉网 大渡口在线 防城港网  青海新闻网
高强预应力混凝土管桩液压法的施工方案-太原市第一建筑工程集团有限公司
您现在的位置: 太原市第一建筑工程集团>> 施工组织>> 结构工程>> 正文内容

高强预应力混凝土管桩液压法的施工方案

  1 工程概况

  (1)湛江自来水公司综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为31.50m.位于湛江市海滨地带,地质状况:地面以下2.5~4m为机械吹填海砂层,地表平坦,砂层往下为淤泥层,属冲刷和淤泥环境沉积类型。第四纪软土厚度较大,特别是第二层的淤泥层,厚度达8.50~15.20m,层面为极具特色的海陆沉积湛江组层型。场区下水位于地表下1.20m层面,属上层滞水带类型。该工程桩基设计采用高强度预应力混凝土管桩(桩径为500mm,壁厚100mm,管桩混凝土强度C80),单桩承载力为700kN,有效桩长为26—29m,总桩数230根,采用三节接桩。基础采用群桩上的整体筏板及局部承台。

  (2)湛江海运集团综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为32.10m.地质状况属软土地基,从第l层~第8层均为松软地层,力学性质差,第9层持力层为地表下深25m以上的厚8~14m的粘土层。本工程位于市区中心,周围的东、北、西三面为多层住宅群,距离6~8m;南面临街。该工程的桩基础设计采用先张高强度预应力混凝土管桩(直径为400mm,管桩壁厚95mm,混凝土强度为C80),单桩承载力为700kPa,桩长27~30m,总桩数289根,采用三节接桩,基础采用群桩上分组承台。

  2、预应力混凝土管桩的质量检验与试验

  桩的质量检验液压法压桩同锤击法沉桩,但可利用静力压桩机作反力平衡装置进行桩的静载试验,可省去设置锚桩和反力梁等。为了保证工程的质量,必须分阶段进行单桩承载力的静载和动测试验。

  2.1 静载试验法

  以湛江海运集团综合住宅楼的桩基质量试验为例:管桩的静载试验要模拟实际荷载情况,通过静力加压,得出3根试桩荷载一沉降关系曲线近似 试桩的入土深度分别为-28.50m、-29.70m和-29.90m,表明均进入第9层粘土层。根据上述系列关系曲线,综合评定确定其容许承载力,它已较好地反映单桩的实际承载力,满足设计要求。

  预应力混凝土管桩在桩身强度达到设计要求的前提下,对于粘性土,不应少于15d,且待桩身与土体的结合基本趋于稳定,才能进行试验。

  上述试验曲线表明,试桩的桩周摩擦阻力和端承力发挥正常,桩身质量良好,其承载力标准值均大于设计要求700kN的标准值。

  单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法:

  (1)锚桩横梁反力装置:由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2~1.5倍。

  (2)压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤项及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍;压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固的放置于平台上。

  2.2 动测试验法

  动测试验法,又称动力无损检测法,是检测桩基承载力及桩身质量的一项新技术。高应变动力测试法,也是作为静载试验的补充。采用PDA打桩分析仪桩基测试方法,是利用重锤锤击桩头使桩头产生一个永久性位移而得出桩的极限承载力和桩身结构完整资料。

  3、液压入桩的施工方法

  3.1 施工程序

  液压管桩的施工程序为:测量定位一桩机就位—)复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一静压沉桩一接桩一再静压沉桩一送桩一终止压桩一桩质量检验一切割桩头一填充管桩内的细石混凝土。

  3.2 施工要点

  (1)静力压桩单桩竖向承载力,可通过桩的终止压力值大致判断,但因土质的不同而异。桩的终止压力不等于单桩的极限承载力,要通过静载对比试验来确定一个系数,然后再利用系数和终止压力,求出单桩竖向承载力的标准值。如判断的终止压力值不能满足设计要求,应立即采取送压加深处理或补桩,以保证桩基的施工质量。

  压桩应控制好终止条件。湛江海运集团综合住宅楼桩基工程,压桩到设计桩长时,压力表的压力达到单桩承载力2.7倍时,即可停止压桩,否则应增加桩长,并会同设计单位另行处理。

  (2)压桩应连续进行,采用硫磺胶泥接桩间歇不宜过长(正常气温下为10~18min)3接桩面应保持干净,浇注时间不应超过2min;上下校中心线应对齐,偏差不大于10mm;节点矢高不得大于1%桩长。

  (3)垂直度控制,调校桩的垂直度是沉桩质量的关键,须高度重视。插桩在一般情况下人土30~50㎝为宜,然后进行调校。桩机驾驶人员在施工长的组织、指挥下,掌握好双方角度尺两个方向上都归零点,使桩机纵横方向保持水平,调校垂直在规范允许值以内才能沉桩。在沉桩过程中施工员随时观察桩的进尺变化,如遇地质层有障碍物、桩杆偏移时,应分一二个行程逐渐调直。

  3.3 沉桩线路的选定

  预应力桩基施工时随着人桩段数的增多,各层地质构造土体密度随之增高。土体与桩身表面间的摩擦阻力也相应增大,压桩所需的压入力也在增大。为使压桩中各桩的压力阻力基本接近,入桩线路应选择单向行进,不能从两侧往中间进行(即所谓打关门桩),这样地基土在人桩挤密过程中,土体可自由向外扩张,即可避免地基土上溢使地表升高,又不致因土的挤压而造成部分桩身倾斜,保证了群桩的工作基本均匀并符合设计值。湛江海运集团综合住宅楼工程毗邻居民集聚地,东、北、西三面房屋较近,沉桩线路应为桩中心离建筑物近处开压,企图将各土层自北向南排挤(南面临街无建筑物),尽可能地降低挤土效应影响。

  3.4 管桩与承台的连接方式

  上述工程管桩与承台采用刚接。管桩的桩头均采用专用工具锯断,断口平齐,故不能利用桩身内的钢筋伸入承台作为连接的钢筋。在桩头的桩管内填充4200mm高的C30细石混凝土,并在混凝土中均分插入6ф14钢筋与承台连接。

  4、管桩的设计及施工中应注意的事项

  (1)管桩的造价较高,桩基础设计时须根据上部荷载、工程地质条件等综合考虑,多方案比较后方可采用。同一工程中桩的规格、型号不应太多,以免造成施工困难,特别是注意避免造成施工错误。

  (2)综合考虑地质情况和桩身强度,确定单桩承载力。管桩为开口桩,根据现场压桩观察分析,在入土过程中,会较快地在桩尖处形成一土楔,使其入土时的挤土情况与闭口桩无异,故在确定单桩承载力时将开口桩按闭口桩考虑。

  (3)适当限制压桩速度,沉桩速度一般控制在lm/min左右为宜,使各层土体能正确反映其抗剪能力。当地基表层中存在大块石头等障碍物时,要避免压偏。

  (4)压桩机应根据土质情况配足额重量或选用相应的液压桩机。

  (5)若采用焊接法接桩时,须分层均匀地将套箍对焊的焊缝填满,为加快施工速度,减少接桩时间,可设2~3名焊工同时施焊,焊毕停约lmin即可进行沉桩。

  (6)管桩身不受损坏;桩帽、桩身和送桩的中心线应重合;压同一根桩应缩短停息时间。

  (7)压桩机的液压入桩有一定的垂直行程高度,如YZY360桩机的垂直行程为1.5m,即每入桩1.5m即松开抱桩器。开动油泵使之上移,再抱桩固定压入,循环作业。在开始的第一二个行程,要特别注意控制桩身的垂直度。

  (8)记录入桩行程深度及相应压力值,以判别入桩情况正常与否及桩的承载能力。

  (9)为减少静力压桩的挤土效应,应采取如下措施:

  a) 设置袋装砂井或塑料排水板,以消除部分超孔隙水压力,减少挤土现象。袋装砂井直径一般为70~80mm,间距l~1.5m,深度10~12m.塑料排水板的深度、间距与袋装砂井相同。

  B) 设置隔离板桩

  C) 压桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线的观测、监护。


【字体: 】【 收藏】【 打印文章

相关文章

    没有关键字相关信息!